Фота наш сайт платныя дарогі ў 90-я эксперымент Семилуки

Як Воронеж стаў палігонам камерцыйных магістраляў у Расіі.

Адкрыццё платнага праезду на аб'ездзе Варонежа на магістралі М4 «Дон» вярнула ў рэгіён «камерцыйныя» аўтадарогі.

Платы за праезд па трасах ў рэгіёне не было 13 гадоў - у 2002 годзе адміністрацыя вобласці адмяніла збор грошай на мосце праз раку Дон на ўездзе ў Семилуки. Гэты эксперымент працягваўся ўсе 90-я гады, а сам рэгіён стаў адным з першых у Расіі, якія пагадзіліся абавязаць аўтамабілістаў аплачваць праезд па дарогах напрамую. Карэспандэнты Наш Сайт ўспомнілі, як прайшоў эксперымент «Семилуки».

Указ прэзідэнта РФ «Аб будаўніцтве і эксплуатацыі аўтамабільных дарог на камерцыйнай аснове» выйшаў у снежні 1992 года. Платны праезд павінен быў з'явіцца на Саратаўскім пуцеправодзе, мосце праз Волгу ў раёне Ульянаўска і новым мосце праз Дон перад Семилуками даўжынёй 330 і шырынёй 11,5 м.

Фота: 1 з 9

Фота - Андрэй Архіпаў

«Камерцыйная аснова» мела на ўвазе больш высокі ўзровень сэрвісу ў параўнанні са звычайнымі маставымі пераходамі - наяўнасць паста ДАІ, асветленасць маставога пераходу, ўстаноўка тэлефонаў - аўтаматаў перад мостам, наяўнасць кафэ, аўтастаянкі каля маста. Перад мостам павінна было з'явіцца светлавое табло з інфармацыяй пра стан дарогі і тэмпературы паветра. Акрамя таго дарожнікі набылі каля дзясятка адзінак спецтэхнікі для таго, каб чысціць ад снегу і бруду сам маставой пераход, агульная даўжыня якога складала амаль 3,6 кіламетраў.

Роўна праз год пасля здачы моста ў эксплуатацыю - летам 1994 году - у мэтах выканання прэзідэнцкага ўказа за праезд па мосце пачалі спаганяць деньги.Стоимость праезду адзінкі аўтатранспарту складала 200-400 рублёў (долар каштаваў прыкладна 1900 рублёў).

Бясплатнай альтэрнатывай новым мосце засталася старая разводная пантонная пераправа. У сярэдзіне 90-х рух па верхнім і сярэдняму Доне яшчэ існавала, і пантонны мост для праходжання барж і буксіраў даводзілася разводзіць 10-15 раз у суткі, што прымушала аматарам бясплатнага праезду чакаць па 40-50 хвілін.

Эксперымент «Семилуки» завяршыўся вясной 2002 года. Пасля звароту жыхароў Семилукского раёна і дэпутатаў Варонежскай облдумы адміністрацыя вобласці выпусціла ў студзені 2002 гады пастанова, адмяняецца збор грошай па мосце праз Дон. У сакавіку праезд па ім стаў вольным.