Кіроўцам Жыгулёў забароняць кіраваць джыпамі

А правы, атрыманыя на машыне з аўтаматычнай каробкай перадач, не дазволяць кіраваць «механікай»

Як паведамляюць «Весці», камітэт Дзярждумы па транспарце рыхтуецца ўнесці змены ў правілы атрымання правоў кіроўцы, якія забароняць уладальнікам малалітражных аўтамабіляў садзіцца за руль джыпаў і іншых буйнагабарытных аўто.

Законапраект мае на ўвазе новае дзяленне катэгорый. Яны будуць падпадзелены на падкатэгорыі па класіфікацыі транспартных сродкаў. Калі катэгорыя Б прадугледжвае сёння кіраванне легкавымі аўтамабілямі, то зараз ўводзяцца падкатэгорыі В1 - лёгкія (да 3 тыс. Кг) і В2 - цяжкія. Уладальнік катэгорыі В1, які водзіць, напрыклад, "Жыгулі" і іншыя машыны з такім жа танажом, не зможа садзіцца за руль аўто масай больш за 3 тыс. Кг. Гэта цяжкія джыпы, Хуммер.
першы намеснік старшыні камітэта Міхаіл Брячак ( «Справядлівая Расія»)

Акрамя таго, змены мяркуюць, што вадзіць аўтобусы цяпер можна будзе толькі з 21 года, а мапеды, для якіх ўводзіцца асобная катэгорыя М, - з 16. Таксама будзе падзелена кіраванне транспартных сродкаў з аўтаматычнай і механічнай каробкай перадач. Ваджэнне з «механікай» складаней, чым з «аўтаматыкай», таму кіроўцы, якія здалі на механічную скрынку, змогуць ездзіць і на аўтаматычнай. А вось наадварот, перасесці на «механіку» з правамі для «аўтаматыкі» ужо будзе нельга.

Яшчэ адным важным змяненнем стане забарона на кіраванне аўтамабіля асобам, якія атрымалі правы кіроўцы за мяжой. Яны будуць абавязаны на працягу года прайсці навучанне, здаць экзамен і атрымаць пасведчанні кіроўцы расійскага ўзору. Выключэнне будзе зроблена для турыстаў і іншых часова знаходзяцца на тэрыторыі РФ асоб.

Упершыню гэты законапраект быў унесены адзінаросаў Сяргеем Шишкаревым яшчэ ў 2010 годзе. Аднак дакумент запатрабаваў сур'ёзных дапрацовак і зараз зноў паступіць на разгляд дэпутатаў.